Il Giudice del Tribunale di Roma, dott. Conte, ha annullato il licenziamento dell’RLS OrSA, Dante De Angelis, macchinista delle ferrovie eletto nell’impianto di Roma. De Angelis era stato licenziato a Ferragosto dello scorso anno perché responsabile, secondo FS, di aver denunciato l’insicurezza dei treni Eurostar a seguito dello spezzamento di un ETR 500. Quella del tribunale di Roma é la risposta che ci attendevamo. L’unica che meritava la dirigenza del gruppo FS che, anziché valorizzare le capacità e l’attenzione dei propri RLS, afferma la propria infallibilità licenziando lavoratori che hanno l’unico torto di essere attenti alla sicurezza dei viaggiatori e dei lavoratori. NON SI PUO’ ESSERE LICENZIATI QUANDO SI DENUNCIA INSICUREZZA, ANCOR MENO QUANDO LE DENUNCIE SONO FONDATE. Ed è questa la condizione di De Angelis, basti pensare che le sue denunce sono riproposte nel rapporto annuale 2008 dell’Agenzia Nazionale per la Sicurezza Ferroviaria (ANSF) in cui si menziona puntualmente la necessità di una maggiore attenzione sia per gli inconvenienti agli Eurostar ETR serie 400 (460, 480, 485, ecc) che per gli spezzamenti degli ETR 500: esattamente le segnalazioni per le quali Dante De Angelis è stato licenziato.

Ciao a tutti quanti,

sono una "collega" lavoro per una società del Gruppo Trenitalia, per la mia tesi di laurea affronterò il tema "Stress lavoro correlato: una ricerca tra i macchinisti ferrovieri"

Mi potete aiutare rispondendo al breve questionario che ho proposto?

Lo trovate qui Questionario macchinisti

Ovviamente si tratta di un questionario assolutamente anonimo.

Vi ringrazio tutti quanti già da ora, spero che con questa mia ricerca potrò rappresentare (e quindi divulgare) quelle che sono le conseguenze del lavoro H24 sulla salute psico-fisica di tutti noi.

Buon lavoro

Anonimo Scrivere "MACCHINISTI Conducteur de Train (h/f)
FRANCIA: Strasbourg (67), Forbach (57)

REQUISITO: DIPLOMA
De formation niveau bac (scientifique, technique ou général) avec une première expérience professionnelle, vous avez une excellente maîtrise de la langue allemande, le goût pour les contacts et vous disposez d’une maturité et d’une autonomie qui vous permettront de conduire nos trains en toute sécurité et dans le respect des délais.



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NUMEROSI POSTI DI MACCHINISTA



E-mail : INVIARE CURRICULUM (recrutement.fr@mercuriurval.com) – RIFERIMENTO FR51.17957-IN INDIRIZZO: Mercuri Urval, 27-29 rue des Poissonniers, 92522 Neuilly sur Seine Cedex.
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antonio ferroviere

kamamanas Scrivere "Aggrediti la notte del 3 luglio scorso due operai della manutenzione presso la località di Legnano (MI).

Di aggressioni ai danni del personale di borbo se ne son sentite tante ma la notte del 3 luglio scorso c'è stata un'aggressione ai danni di due operai della manutanzione nella stazione di Legnano. Gli aggrassori sono due uomini di nazionalità italiana completamente ubriachi. Tutto ha inizio con la scusa di chiedere informazioni su un fantomatico amico che sarebbe dovuto arrivare con un altrettanto misterioso treno, hanno avvicinato gli operai. Sentendosi rispondere che di treni a quell'ora non ce n'erano più, gli aggressori hanno cominciato a colpire gli operai con calci e pugni. Risultato, 20 giorni di prognosi per uno e 12 per l’altro, contusioni su tutto il corpo e setto nasale fratturato.
I due aggressori sono stati identificati e denunciati dai carabinieri, avvisati da una delle due vittime. Un’ulteriore denuncia è stata sporta alla Polizia Ferroviaria di Gallarate.


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Il responsabile del sindacato ORSA del settore stampa spiega la scelta del TFR ai ferrovieri di Verona